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Le Primus est le petit frère du Pluma si bien qu'il peut évoluer vers lui grâce à un "kit upgrade".
Comme le Pluma, il permet un pilotage plus confortable grâce à un système de cannes intelligent qui évite toutes vibrations.
Ceci est une version basique sans sellette et sans hélice
Les Pack paramoteurs complets sont disponibles ici...
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Date de disponibilité:
Avec son châssis composé de barres d'acier soudées, le Primus est d'une conception plus traditionnelle et plus économique que son grand frère, le Pluma.
Grâce à ses crosses mobiles 3D (une révolution dans le monde du paramoteur) et ses tubes confort (gommage des vibrations), son comportement en vol pourra être réglé pour s'adapter à chaque pilote.
Les moteurs choisis par Adventure, sont créés par des motoristes professionnels pour une utilisation spécifiquement paramoteur. Les performances en termes de consommation, de poussée et de fiabilité sont les critères de choix de ces motorisations.
Le Primus s'adapte à tous les pilotes et tous les styles de pilotages Grâce à ses motorisations de nouvelle génération qui ont un excellent rapport poids puissance.
Moteur | Puissance | Poids du Primus à partir de |
ATOM (80cc) | 14cv | 23.5kg |
TIGER (160cc) | 22cv | 26.9kg |
EOLE (135cc) | 24cv | 27.4kg |
Elles ont été choisies en fonction des caractéristiques propres à chaque moteur et proviennent des deux constructeurs les plus performants du marché.
Elle existe en deux niveaux de finition ( version confort ou légère ) et est spécialement conçue pour les machines Adventure. D'un confort exemplaire (même pour la version light), elle permet au pilote de voler des heures sans se fatiguer