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Légère et performante. L’explorer...
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L’explorer est une voile intermédiaire/perf pour les pilotes de cross voulant voler avec une voile confortable, compacte et performante.
L’Explorer est certifiée EN B.
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Date de disponibilité:
Allongement | 6.1 |
Cert. (EN/LTF/DGAC) | EN B |
Cert. Paramoteur | Oui |
Poids kg | 3.7 |
La maniabilité de l’Explorer est une juste balance de douceur et légèreté. La voile est très bien coordonnée, on retrouve la mise en virage et sa conduite qui ont fait le succès des voiles du concepteur et metteur au point, Gin Seok Song. L’Explorer absorbe et tempère le tangage, pour que son virage la rende redoutable en thermique. C’est un « agile 4x4 performant » pour le cross : le démêlage, le décollage, l’atterrissage, le pliage ne peuvent être plus simple.
L’Explorer est aussi confortable en vol droit qu’accélérée en transition. Le barreau d’accélérateur est très souple, la voile hyper stable même à très haute vitesse. Le pilotage aux « C » fonctionne très bien, facilement, sans nécessité de poignées, tout simplement ; pour rester sobre et léger.
Une voile de cross en dessous des 4 kg, l’objectif était posé. Naturellement, de part sa conception, l’Explorer est légère. C’est une des plus légère de sa catégorie : la résultante de l’optimisation pour le poids de sa structure interne. Ce choix, a permis de sélectionner des matériaux légers mais durables pour les parties sensibles au vieillissement ; parfois ultra-légers, là où ce n’était pas risqué.
Un choix large de tailles, incluant pour les grandes tailles une plage de poids élargie, vous permet de choisir la charge alaire optimum suivant le type de sites et de conditions que vous volez, mais suivant votre style et vos préférence de pilotage.
Même chargée, l’Explorer est très performante et offre d’excellente capacité de reprise de vol en cas d’incident. Pour ces raisons nous avons choisi d’étendre le poids maximum certifié de + 5 kg pour les pilotes plus expémentés qui, en chargeant la voile, souhaiteraient par conditions aérologiques fortes un rendement et une pénétration de la masse d’air encore meilleurs. Même en étendant le poids max, la voile est restée dans la même catégorie de certification - EN B - ce qui prouve, qu’elle est très sûre.
En vol normal, la plage optimale est le milieu de la plage de poids.
L’Explorer a subi des tests additionnels et une double certification avec une sellette cocon, la Genie Lite 2. Vous pouvez volez serein !
Extrados : Porcher Skytex 32 / 27
intrados : Porcher Skytex 27
Cloisons : Porcher Skytex 27
Basses, intermédiaires, hautes: Edelrid 8000- 050, 070, 090, 130, 150, 190, 280, 360
Sangle Cousin 12 mm Kevlar, poulies Harken
TAILLE | XXS | XS | S | M | L | |
A PLAT | SURFACE | 20.1m2 | 21.6m2 | 23.6m2 | 25.5m2 | 27.6m2 |
ENVERGURE | 11.07m | 11.48m | 12.00m | 12.47m | 12.95m | |
ALLONGEMENT | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | |
PROJETTE | AREA | 17.11m2 | 18.39m2 | 20.09m2 | 21.71m2 | 23.41m2 |
ENVERGURE | 8.85m | 9.18m | 9.59m | 9.97m | 10.35m | |
ALLONGEMENT | 4.58 | 4.58 | 4.58 | 4.58 | 4.58 | |
NOMBRE DE CELLULES | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | |
POIDS | 3.2kg | 3.4kg | 3.7kg | 3.9kg | 4.1kg | |
PTV | 55-75kg | 65-85kg | 75-95kg | 85-105kg | 95-115kg | |
PLAGE DE POIDS ETENDUE | - | - | 75-100kg | 85-110kg | 95-120kg | |
EN / LTF | B | B | B | B | B |
Quoted weight with light Dyneema risers (200g less)